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| 제주비행훈련원 : 남제주군 표선면 가시리 |
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제주비행훈련원
항공산업의 우수한 인적자원 자체 양성과 조정사 수급의 안정화 등을 목적으로 세워졌다.
비행실기검사 내용까지 수록했습니다.
주위의 정석항공관과 제동목장이 있다.
항공산업의 우수한 인적자원 자체양성과 조종사 수급의 안정화 등을 목적으로 대한항공에서 1989년 설립한 이곳은 국내 유일의 민간 조정사 양성기관이다.
광활하게 펼쳐진 제동목장의 너른 들판은 파일럿의 꿈을 안고 있는 훈련생들의 값진 홀로서기 터전이다.
■ 비행실기검사
비행실기검사는 제주비행훈련원 (구, 제주 대한항공 비행훈련원)에서 실시됩니다. 비행훈련원은 정석비행장이라고 불리는데, 대한항공의 자체 비행훈련과 제주국제공항의 악천후등의 이유로 회황할때 쓰일 수도 있는 공항이기도 합니다. 조종훈련생들의 고등훈련을 위한 쌍발터보프롭 Seneca III 3대와 쌍발터보팬 Citation V (Ultra)가 4대 있으며 A300-600과 B747-200B가 각 한대씩 위용을 발휘하며 주기되어 있습니다.
한진그룹에서 운영하는 제동목장내에 자리잡고 있습니다.
지리적으로 비교적 외진 곳이라 택시로 '제동목장' 또는 '산굼부리(분화구 이름)'로 가자고 하면 찾아갈 수 있습니다. 신체검사와 비행실기검사를 보고나서 중간합격자를 발표하기때문에 신체검사를 받으신 분이면 비행실기검사를 보기위해 제주도까지 오시게 되며(하루에 한조씩, 조당 8명), 신체검사 예비소집일에 제주도왕복항공권(무임)을 받게 됩니다. 그리고 제주도행 첫비행기를 타고 제주에 도착하면 대한항공측에서 버스가 와있으며 차로 약 40분정도 가면 제주비행훈련원에 도착하게 됩니다.
비행훈련원에 도착하면 담당교관님으로 부터 시뮬레이션 조작요령에 대하여 약 1시간의 설명을 듣습니다. 시뮬레이션조작에 필요한 계기(고도계, 자세지시계, 방향지시계)에 대한 설명과 평가하게 될 조작의 종류에 대한 설명이 끝나면 훈련원에 있는 3개의 시뮬레이터중에 가장 간단한 종류인 단발프로펠러 시뮬레이터로 시험을 치르게 됩니다. 1번 2번째 응시자가 시뮬레이터 조종석에 앉고 나머지 대기자는 강의실에 남아 순번을 기다립니다. 1번(응시자)은 왼쪽좌석에 앉아 조종간을 잡고 교관님의 설명에 따라 연습을 하며, 2번은 오른쪽좌석에 앉아 1번(앞사람)의 연습을 지켜봅니다. 교관님은 조종석의 뒷쪽에 앉아 시뮬레이터에 연결된 컴퓨터로 시뮬레이터를 통제하고 동시에 응시자의 시뮬레이터 조작결과가 컴퓨터에 나타나는 수치를 보고 합격여부를 결정합니다(응시자는 알 수 없음). 1번의 연습 후에 1번이 시험을 보고나면 2번이 왼쪽좌석에 앉아 연습을 하고, 3번이 우측좌석에 앉아 이를 지켜보는 '밀어내기'식으로 검사를 진행합니다. 그럼 여기서 검사조작에 대해서 말씀드리겠습니다.
위에서 말씀드린 자세지시계, 방향지시계, 고도계에 관한 설명은 규모가 큰 서점에 가서 비행에 관한 입문서(기초적 수준의 것으로)를 읽으시면 준비에 도움이 될 수 있습니다.
자세한 사항은 민간항공 홈페이지를 방문하세요.
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