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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산, 2011년 상반기)

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작성일 23-01-20 04:54

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하지만 학창시절에 과학상자로 여러 가지 작품을 만들었던 기억을 되살려 주어진 재료 각각의 characteristic(특성)을 잘 파악하고 수동적으로 제어할 수 있는 부분에 대하여 조원들과 함께 열심히 고민했습니다. 여러 나라를 여행을 하면서 각 나라의 culture나 유적지를 보는데 있어서 단순히 눈으로 보기에는 한계가 있다는 것을 알게 되었습니다. 2xxx년 영국 롤스로이스사의 Holistic Gas Turbine이라는 프로그램(program]) 을 이수함으로써 터빈에 대한 많은 정보를 배울 수 있었습니다. 또 주기적인 NIKE HUMAN RACE 10K을 참여함으로써 한계에 대한 끝없는 도전정신을 배우고 있습니다. 그리고 근로자들과의 대화를 통해 현재 생산되고 있는 플랜지의 improvement(개선)방향에 대하여 실질적인 조언을 들을 수 있었습니다.4. 본인이 다른 사람보다 뛰어나다고 생각하는 점과 부족하다고 생각하는 점을 기술하여 주시고 그 이유를 서술하여 주십시오. [15라인 700자 이내]다양한 대내외 활동을 통해 얻을 수 있는 경험의 소중함을 알기에 배우고자 하는 자세가 그 누구보다 강합니다. 책은 지식을 가져다줌과 동시에 간접적인 경험을 겪게 해주고, 살아감에 있어서 많은 지혜를 배울 수 있게 해준다는 것을 느끼게 되었습니다.




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순서
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 요즘에는 자전거를 타고 통학함으로써 오르막길에서는 비록 힘들지만 그 끝에 다다랐을 때 눈앞에 펼쳐진 평지를 보면서 느끼는 쾌감을 통해 앞으로 제 life(인생) 에 있을 고난과 역경 속에서도 절대 포기하지 않겠다는 다짐을 하고 있습니다. 현대자동차가 추구하는 자동차 역시 자연에서 비롯되어 사람에게로 향해야 한다는 생각은 제가 가지고 있는 꿈과 나가가는 방향이 일치하다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 현장실습을 통해 실제 플랜지의 생산 공정에 참여하여 생산공정 및 품질관리 등의 전반적인 업무를 배울 수 있었습니다.
자기소개/제조생산
다. 하지만 그 속에서도 저희만의 다양한 理論(이론)과 지식 그리고 경험을 동반하면서 가지각색의 아이디어를 도출 할 수 있었고, 그 결과 저희만의 위대한 작품을 탄생시킬 수 있었습니다.단순히 모터를 통한 동력만을 사용하여 퍼팅머신을 만들어 내야했던 것은 1차적인 움직임을 나타내는 기계에 불과합니다. 이런 경험을 바탕으로 플랜지의 설계를 improvement(개선)하였고, 형상 높이 變化(변화)와 가장자리의 과설계된 부분을 최적화 하여 원가절감 및 품질 improvement(개선)을 이뤄낼 수 있었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 그렇게 석 달간의 노력 끝에 작품을 완성시켰으며 대회 날짜에 맞추어 열심히 퍼팅연습을 하였습니다. 그리고 호주 워킹홀리데이, 홀로 떠났던 뉴질랜드 여행, 친구들과의 유럽 여행을 통해 다른 環境(환경)에서의 適應력을 키움과 동시에 그들의 culture를 직접 눈으로 배울 수 있었습니다.그러나 저는 남들에 비해 독서량이 부족하다고 생각합니다. 또 각 부분의 결합을 하기위하여 자르고 다듬는 부분에 대하여 여러 가지 도구를 사용해야하는 상황에서는 사촌형 공장에서 직접 일했던 경험을 되살려 보면서 작품을 만드는데 한몫을 할 수 있었습니다..^^;


설명
감사합니다!

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1. 지원동기와 현대자동차 인턴을 통해 얻고자 하는 점에 대해 서술하여 주십시오. [10라인 500자 이내]학창시절 과학상자와 모형flight(항공)기 대회에 참여하고 Engineering부라는 동아리 활동을 하면서 자동차에 대한 관심을 높일 수 있었습니다. 주어진 3개의 DC모터로 5개의 홀에 골프공을 넣어야 하는 퍼팅머신을 만들어야 하는데, 단순한 처리해야할문제이지만 주어진 시간 내에 골프공을 5개의 홀에 넣어야 하는 부담감 문인지 아이디어가 잘 떠오르지 않았습니다. 그리고 세계 유수한 엔지니어들과 함께 어울리면서 future 엔지니어로서의 자부심을 느끼게 되었습니다. 마침내 경연대회에서 저희 조는 주어진 시간 내에 5개의 모든 홀에 퍼팅을 정확히 성공시켰으며, 80여개의 조에서 5등이라는 쾌거를 이룰 수 있었습니다. 그 결과 센터로부터 장려상을 수상하게 되었고 2xxx 동남광역경제권 Capstone Design 경진대회 본선에 진출 할 수 있었습니다. 그리고 최근 전 세계적으로 環境(환경)에 대한 기업의 책임이 주요 이슈로 부상함에 따라 오염 없는 자동차를 만들고 싶다는 생각이 들었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산, 2011년 상반기)제조생산자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개

지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 저희 조는 주어진 재료를 있는 그대로 사용하지 않고 기어의 이를 갈아서 DC모터는 계속 구동함과 동시에 일부분에서는 공회전 하는 부분을 만들어서 머신을 복잡하게 조작해야하는 부분을 피하고, 퍼팅 시 비거리를 늘릴 수 있도록 설계 하였습니다.2. 지원분야를 선택한 이유에 대해 경험과 연계하여 구체적으로 서술하여 주십시오. [10라인 500자 이내]기계기반 융합부품소재 인재양성센터에서 1년간 연구를 하였습니다. 그래서 이번 인턴 경험을 통해서 부족한 실무 경험을 쌓고 현대자동차의 체계적이고 전culture된 교육 프로그램(program]) 에 참가하여 준비된 글로벌 엔지니어가 되도록 최선을 다하겠습니다. 그래서 친環境(환경) 융합부품소재라는 과목을 수강하여 기계전공지식뿐만 아니라 재료에 대한 전공지식도 넓힐 수 있었습니다. 이로 인해 터빈에 대한 관심을 가지게 되어 터보기계라는 과목을 수강하고 있으며, 텀 프로젝트를 수행함에 있어서도 조원들에게 큰 도움이 되고 있습니다.

[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산, 2011년 상반기)





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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 그래서 요즘에는 책 읽는 습관을 기르면서 지식을 습득함과 동시에 life(인생) 을 살아감에 있어서도 깊이 있는 사람이 되고자 노력하고 있습니다. 그리고 기계Engineering부에 진학을 하면서 자동차에 대하여 좀 더 깊이 알 수 있었습니다. 이 경험을 통해 플랜지뿐만 아니라 에쿠스의 배기계에 대한 많은 관심을 가지게 되었고, 직접 현대자동차의 생산라인의 업무를 맡아서 제가 improvement(개선)한 플랜지가 장착된 에쿠스가 생산되는 모습을 직접 보고 싶어서 지원하게 되었습니다. 엔지니어로서의 자질을 갖춰감으로써 자동차는 그 자체로써 저만의 꿈이 되었습니다.3. 이제까지 가장 열정(도전,창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기술하여 주십시오. [15라인 700자 이내]대학교 2학년 때 창의Engineering설계라는 과목을 수강하였습니다. ‘자동차 배기계 모듈 플랜지 설계 improvement(개선)’이라는 처리해야할문제 팀장으로 활동하면서 생소한 분야라 어려움이 많았지만 팀장으로서 교수님과 박사님, 그리고 대신강업 차장님과 주기적인 회의를 하면서 처리해야할문제에 대해 명확히 알게 되었습니다.

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